Задавал такой же вопрос дилеру и мне ответили, что это полнейший бред. Рекомендация не использовать быстрые зарядки 150 кВт и до 80% авто заряжается быстро и далее зарядный ток падает до достижения 100% заряда. Лучше использовать, которую подарили с авто, медленную 3х-фазную зарядку, за 4 часа авто заряжается полностью до 100%, таймер установлен на заряд в 2 часа ночи.
Заряжаю до 100%.
А чем не устраивает стандартная на 11? Мощности по дому хватит? Тогда можно и больше взять, только есть ли в этом смысл глобальный - решать только Вам.
Сегодняшние батареи рекомендуется (в основной массе) использовать в диапазонах 20-80%. Но это рекомендации, а не требование. Так что можно думать что на дольше хватит батареи, а может и нет. Никто пока этого не знает, так как ее срок жизни зависит еще много от каких факторов. Лично мне в эксплуатации эти 20 процентов не играют роли. Поэтому до 80 заряжаю. Если не будет хватать именно 20% начну заряжать до 100.
У меня 9.3 кВт
Настраивал макс.ток, номинальный не трогал.
Это где написано или сервис подсказал?
Это показывает на центральном мониторе в режиме зарядки. Нажмите на батарейку в правом верхнем углу и у вас откроется меню зарядки.
Я про настройку тока в приложении зу, в инструкции ничего не сказано про это.
